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TRC must go on (Comunicato congiunto dei Consiglieri a 5 stelle della provincia)

Ancora una volta dobbiamo registrare che il progetto Trasporto Rapido Costiero, meglio conosciuto come TRC, si rivela causa di forti frizioni e cartina al tornasole dei rapporti tra cittadinanza e amministrazioni locali. In questo caso ex-amministrazioni locali, considerato che il nuovo sindaco riccionese, Renata Tosi, insediatadisi nel suo ruolo poco più di una settimana fa, si é dichiarata contraria alla realizzazione del TRC.

Ma tant’é, dopo le vicende, risalenti a qualche mese fa, che hanno riguardato gli espropri e le demolizioni di manufatti privati lungo tracciato riminese del bus più controverso della Riviera (perché alla fin fine si tratterà di un’autolinea da 100 milioni di euro), questa volta “l’incidente” ha avuto come teatro Riccione.

Dove martedì pomeriggio tanti cittadini sono scesi in strada per opporsi all’ennesimo e intollerabile atto di forza di Agenzia Mobilità. Un atto arrogante e prevaricatore che segue di pochi mesi quello avvenuto in via Serra, prima dell’abbattimento di una proprietà di Walter Moretti. Cambiano le località, cambiano i colori delle giunte, ma le perplessità sull’opera restano le medesime.

Il TRC é un’opera costosissima, specie in un momento come questo di forti ristrettezze economiche, interamente finanziata con soldi pubblici.

Tutti si chiedono perché mai la politica sul TRC ha tirato diritto e non si è mai fermata a riflettere sul “costi benefici”, così come dovrebbe fare un amministratore degno di quel nome. Da cosa nasce la difesa a spada tratta di un’opera già vecchia oltre che del tutto inutile ? La risposta in realtà è molto semplice e non richiede neppure la consulenza di massimo esperto. Fiumi di denaro pubblico già spesi, sin dal 1996, con opulente consulenze e incarichi. Ora, la risposta al perché il “TRC must go on”, deve essere cercata unicamente nel rapporto tra spese (già) sostenute e opere realizzate. E ancora di più nella tipologia dell’enormità di spesa che solo in minima parte ha riguardato gli investimenti. Il TRC non è una partita in solitaria tra Rimini e Riccione perché i costi di gestione del TRC graveranno su tutti i comuni del bacino provinciale del trasporto pubblico locale (TPL). Ed è per questo che deve essere fatta chiarezza sui costi per l’interruzione del progetto e deve essere riconsiderata l’opera tenendo conto non solo di quanto è stato speso, ma di quanto costerà a tutti i comuni del bacino del TPL (area Provinciale) sostenere i costi di gestione che, come detto, non graveranno solo su riminesi e riccionesi. Un’opera inutile rispetto alle esigenze del trasporto locale, e di grande impatto ambientale, specie in un territorio come il nostro vocato al turismo.

Il Movimento 5 Stelle, pertanto, ribadisce le forti perplessità, già espresse in passato, nel merito del progetto TRC e sull’iter che ha portato alla sua messa in opera e si impegna, come ha fatto sinora, ad intraprendere ed appoggiare tutte le iniziative, da qualunque parte politica o libera associazione di cittadini esse provengano, finalizzate a rimettere in discussione un’opera che non solo rappresenta un’ ipoteca sulle capacità di spesa delle presenti e delle future amministrazioni, ma anche l’ennesima infrastruttura calata dall’alto e priva di credibili riscontri previsionali in termini di servizi resi alla comunità ed al suo tessuto economico.

I consiglieri del MoVimento 5 Stelle

Arianna Adanti (San Giovanni in Marignano)

Sara Andreazzoli (Santarcangelo)

Daniele Arduini (Morciano)

Luigi Camporesi (Rimini)

Sabrina Casamenti (San Clemente)

Vincenzo Cicchetti (Riccione)

Tiziana Formica (Montefiore)

Carla Franchini (Rimini)

Graziano Gambuti (San Giovanni in Marignano)

Fabio Gennari (Misano)

Francesca Gennari (Misano)

Luca Gentilini (Misano)

Danilo Lombardi (Bellaria)

Mauro Macrelli (Montefiore)

Luca Mazzotta (Santarcangelo)

Marco Morelli (San Giovanni in Marignano)

Gilberto Pedini (San Giovanni in Marignano)

Matteo Piccioni (Misano)

Fulvia Roselli (San Clemente)

Cristian Stacchini (Bellaria)

Gianluca Tamburini (Rimini)

TRC RICCIONE

TRC RICCIONE

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occorre chiarezza sulla TARI

La TARI rappresenta la componente dell’Imposta Unica Comunale (IUC), relativa al servizio rifiuti, destinata a finanziare integralmente i costi del servizio di gestione e smaltimento dei rifiuti a carico dell’utilizzatore.
L’importo varia da Comune a Comune e deve essere ripartito tra gli abitanti degli stessi.
Più è elevato il costo del servizio e maggiore sarà la TARI, ed è errato affermare che per diminuire la TARI basti smaltire di meno, ciò che deve diminuire è il costo di gestione, di HERA per quanto concerne lo smaltimento, e di HERA AMBIENTE per la raccolta.
Ma, come si determinano i costi di gestione? Chi ne controlla la loro esattezza?
Esiste un organo competente in materia con il ruolo di Authority, ATO-ATERSIR, che ha istituzionalmente il compito di controllare la correttezza dei conteggi forniti dal gestore (HERA), il quale determina il costo complessivo per l’ente che sarà poi pagato dai cittadini.
A tal proposito sarà nostra premura richiedere al Comune di Misano Adriatico nella figura del funzionario responsabile Dott. Fabrizio Bernardi, il protocollo con il quale sono o saranno acquisiti da ATERSIR i dati derivanti dai calcoli sulle voci dei costi e dei ricavi previsti, onde evitare che i cittadini paghino al buio.

Elisabetta paci  – Responsabile stampa M5S Misano Adriatico

Luca Gentilini – Consigliere Comunale M5S Misano Adriatico

Francesca Gennari – Consigliere Comunale M5S Misano Adriatico

Fabio Gennari – Consigliere Comunale M5S Misano Adriatico

Matteo Piccioni – Consigliere Comunale M5S Misano Adriatico

tasse casa rifiuti tari

tasse casa rifiuti tari

 

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Movimento 5 stelle : primo consiglio comunale 2014


 

 

 

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Cordoglio

Il Movimento 5 Stelle di Misano, si stringe al dolore della famiglia, per la prematura scomparsa

di Elisa Ghinelli, esprimendo le nostre più sentite condoglianze.

cordoglio

cordoglio

 

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Primo Consiglio Comunale

Art.1 Costituzione Italiana

<<L’Italia è una Repubblica democratica, fondata sul lavoro. La sovranità appartiene al popolo, che la esercita nelle forme e nei limiti della Costituzione>> .

Lunedì 9 giugno 2014 i cittadini Misanesi sono invitati a partecipare al primo consiglio comunale, che si terrà alle ore 20,15 presso la sala consiliare “Nicola Sebastiani” sita in Viale della Repubblica, 140

I cittadini entreranno a far parte delle decisioni e saranno tenuti ad informarsi su quello che accade all’interno del palazzo.

Per la prima volta a Misano , il meetup del movimento 5 stelle verrà fatto in comune, per informarsi e prendere conoscenza.

comune misano adriatico

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